KDX125SR 90年モデル(KDX125-A1)林道走れます！コメント欄多数

エンジン始動良好です。最近、100km程度の林道走行に行ってきました。 後期型スイングアーム交換済の為、OFFタイヤ装着可 （現在Duro製 前80/100-21と後100/100-18を装着） 現在チャンバーは２本所持。 へこみ有り→オフロード/へこみ無し→舗装路走行 現在のメーター距離（7501Km）メーターは私が3年前に 中古購入時6920kmでした。実際の走行距離は不明です。 焼付防止の為、オイルポンプ設定濃いめです。 ＜最近のメンテナンス＞ ギアオイル・冷却水・プラグ交換 フロント右側サスペンションオイルシール交換 （3年前左右OH済ですが、今回林道走行中に右が抜けました） キャブレターOH ＜過去分解オーバーホール・交換＞ 腰下のベアリング類交換及び腰上ピストン類交換 エンジン再塗装 フロントフォークOH（シール・オイル交換）とスプリング＆ 　ダンパー左右装着 フロントブレーキキャリパー（KX80用2ポット）新品交換 前後ブレーキマスターシリンダー交換＆OH&ブレーキホース交換 前後ホイールベアリング・スポーク交換 後期型スイングアームへ交換／塗装 リアサスOH及びスプリング塗装 スプロケ前後及びチェーン・燃料コックゴム類等の交換 ワイドステップ＆タンデムステップ交換 ＜カスタマイズ＞ 前後ホイール黒アルマイト塗装＆ホイールハブ塗装 タンク外装塗装と内錆び取り加工済 外装カウル加工及びシート張替 フレームは交換＆塗装（初期型→中期型） 　最初DX125A-003***　交換品/現在DX125A-022***です 　ハンドルロックは取り外しました。市役所登録は現在の 　フレーム番号にてナンバー取得。 社外製サイレンサー加工＆アンダーガード装着 ハンドル＆グリップ＆レバー類交換 ＜おまけ/全て塗装済＞ 当初のフレーム　当初のスイングアーム　舗装路用チャンバー 純正サイレンサー　サービスマニュアル ご希望有れば差し上げます。発送の場合は送料ご負担下さい。 当方千葉県在住。直接引取り大歓迎・自走可能です。近県はキャラバン積載のお届け可能、往復高速代や燃料代はご負担下さい。陸送は基本ＢＡＳ発送。柏デポまで持ち込みます。手配はお客様でお願い致します。書類先送りは宅急便着払いで、送料はお支払い下さい。現在ナンバー付（自賠責令和5年11月）たまに走行します。

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